Серед карпатського лісу неподалік села Волосянка на Березнянщині ховається старий залізничний тунель. Колись ним курсували потяги. Нині рейок немає. Залишилися кам’яні стіни, бетонне склепіння та сліди колишньої інфраструктури.
Споруда була частиною траси перегону Волосянка-Закарпатська — Щербин і шляху через Ужоцький перевал. Залізницю в цій частині Карпат прокладали за часів Австро-Угорської імперії. Рух на лінії між Сянками та Ужгородом відкрили на початку ХХ століття.
Реконструкція, перенесення колії та сучасний стан
За різними джерелами, довжина покинутого тунелю становить близько 250–310 метрів. Він має вигнуту форму. Зайшовши вглиб, у певний момент не видно жодного з виходів.
На вході збереглася дата «1963». Її пов’язують із реконструкцією в радянський період. Нижня частина стін викладена каменем, склепіння укріплене бетоном. На стелі лишилися кріплення контактної мережі. Уздовж стін є ніші, де залізничники ховалися під час проходження потяга.
Згодом стару трасу перестали використовувати. Колію перенесли вище. Джерела датують ці зміни 1981 роком або кінцем 1980-х. Поруч облаштували нову ділянку з двома тунелями. Рейки зі старого маршруту демонтували. Серед версій перенесення називають складний рельєф і зсуви ґрунту.
Сьогодні тунель біля Волосянки приваблює любителів історії, залізниць і незвичайних місць Закарпаття. Зсередини попереду суцільна темрява. Світло з’являється лише ближче до виходу.
Відвідуючи покинуті інженерні споруди, варто пам’ятати про безпеку. Всередині може бути темно, мокро й слизько. Стан конструкцій офіційно не пристосований для туристичних екскурсій.
Тунель розташований неподалік села Волосянка Ужгородського району, поблизу Ужоцького перевалу.
Leave a Reply